ich bin neu hier und habe mich angemeldet, da ich auf der verzweifelten Suche nach meinem ehemaligen F&I bin. Ich bin 43 Jahre alt und somit bestimmt schon ein Dzugga Daddy in unserer Runde
, komme aus Stralsund und hatte Mitte/Ende der Neunziger paar Jahre einen F&I gefahren.Aus irgendwelchen komischen Gründen habe ich mir nun in Kopf gesetzt, auf die Suche nach meinem alten Baby zu gehen. Mir ist klar, dass das so gut wie aussichtslos ist. Habe bereits vom KBA in Flensburg und der örtlichen Zulassungsstelle eine Abfuhr bekommen. Der ehemalige Käufer, auch aus Stralsund, hat auch keine Unterlagen mehr darüber. Also auch nicht über die Person, an die er das Auto verkauft hat. Werde aber auch nochmal meinen Freundlichen beehren, vlt. ist da im System noch was zu finden. Nun bin ich hier gelandet, in der geringen Hoffnung, dass irgendwann mal der aufmerksame Beobachter irgendetwas von dem Auto gesehen hat. 1-2 Dinge waren schon auffällig:
Es war eigentlich ein ganz normaler F&I: 90PS, 3-türig. Verbaut war ein gelbes Koni 80/60 Fahrwerk. Für die Airride-verwöhnte „Jugend“ (von der ich beim Schmökern in diesem Forum aber gar nicht soo viele, eigentlich gar keine gesehen habe
), das war damals schon ziemlich hart und tief-die einzig beiden richtig „wichtigen“ Kriterien damals 
. Als Highlight waren 13“ Classic Line Alus von Revolution (bevor sie als Schmidt-Felgen vermarktet wurden) verbaut. Extra importiert aus England und für das Geld damals 4 Wochen in Wolfsburg als Werks-Studie am Band gestanden. Innen war dann ein lila Spielzeug 32er Momo und ein lila Schaltknauf verbaut. Mehr nicht an „Extras“. Die Radhäuser waren damals von mir ziemlich dilettantisch bearbeitet, um Platz für die Räder zu schaffen. War von außen aber nicht zu sehen.Als witziges Schmakerl, hatte ich damals einen kleinen Schriftzug unterhalb der rechten Rückleuchte in der gleichen Farbe wie der F&I „GOLF“ Schriftzug angebracht. Dort stand „HÖHENANGST“. Damals hatten sich ziemlich viele Leute immer genau darüber beeiert oder lustig gemacht
Also vlt. ist jemandem genau das in Erinnerung geblieben.Von meinem Vorgänger waren die Stoßstangen nachlackiert. Der originale Farbton war damals nicht ganz getroffen. Auch das F&I Emblem fehlte an der C-Säule. Wahrscheinlich hatte er damals beim Vorbesitzer mal einen vorne und hinten mitbekommen. Lt. Aufkleber im Kofferraum war es aber ein F&I.
Fahrgestellnummer lautet: WVW2221GZMW244271
Ich gehe davon aus, dass das Auto nicht mehr lebt oder im befreundeten Ausland rumfährt.
Falls jemand doch jemanden kennt der einen kennt, gerne ne Info an mich. @fire-ice-martin91, evtl. der aus Stralsund/Brandshagen? Wenn die Suche hier auch nix bringt, gebe ich es auf und begebe mich stattdessen auf die realistischere Suche nach einem anderen F&I.
Dank schon mal an Euch und bis dann!
Weiße bcws und lila Lenkrad kommt mir bekannt vor ich glaube ich sollte mal in meinen fire ice Ordner gucken wo die geschlachteten Briefe drin sind