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Danke, steckt auch sau viel Arbeit drinne, alle Teile auch die kleinen Klipse für die Kabel werden gereinigt und da werden nur die besten Teile verbaut und wie ihr wisst hab ich ein großes Lager und somit ein Haufen Teile zum aussuchen...
Hab gestern Abend noch bissl was nachm Abendbrot gemacht, stand ja 2h bei VW Achsvermessung.
Reserverad stammt aus meinem Schlacht Madison und ist/war neu noch nie montiert, Reifen auch schon uralt, aber hält Luft nicht rissig... Soll ja eh bald durch eine BBS Felge getauscht werden.

Hab heute endlich mal den ABS Block in Angriff genommen, hab den ja seit mehreren Monaten vor mir her geschoben.
Erstmal alles zerlegt und den Behälter geputzt, dann alle Löcher zugemacht und Abgeklebt, weil die Teile evtl. morgen sandgestrahlt werden wenns net regnet.
Bremsleitungen hab ich auch schon neue gebaut, sind aus Kunifer, ist zwar nicht in Deutschland erlaubt, aber das ist mir egal, hab schon mit meim TÜVer gesprochen, er findet die auch besser weil nicht rosten, denn viele sprühen da UBS über den Rost drauf, was Lebensgefährlich ist, denn da drunter rostet das ja weiter.
Sind wir mal ehrlich, die passen deutlich besser zum Auto, die anderen sind normale, aber vielleicht bau ich da auch alle aus Kunifer, mal sehen.

Will haben die Einheit

Hab noch 3
Aber noch net überhohlt.
Evtl. fahre ich noch zu Schrotti, noch eine holen, mal sehen, die sah auch noch relativ neu aus, war aber zu faul, mit hydraulischer Kupplung und die Pedalerie auch gleich mitnehmen Passat 35i halt...
Da steht auch noch der Golf TD da überleg ich auch die Technik zu holen, aber wozu eig. aber zum einpressen auch viel zu schade

Bei dem Synchro hat die Vörderpumpe einen Kurzschluss. Fzg Brand konnte gerade nochmal verhindert werden. Das Teil gibts leider nicht einzeln und ist auch nicht zu überholen.... also das nächste gebrauchte Teil holen

Hatte ich auch mal gesehen, da war die Pumpe auch abgeraucht.
Am besten war aber noch der Golf 2 Gl mit Frontschaden, ABS und Klimaanlage, was ich da alles raus gebaut hab, die Kima läuft jetzt im F&I der ABS Block im F&I Kontrollleuchte F&I...
Kabelbaum liegt im Karton, da sind 5 Kabel mit angekockelt da hat die Mono gebrannt, selbst Motorsteuergerät und so hatte ich da damals ausgebaut, war komplett, als ich fertig war, stand quasi nur noch die Karosse da

Das muss man nicht haben....

Ich muss alles haben, was nicht gebraucht wird, kommt in ebay Kleinanzeigen, dann bekomme ich nen bissl Geld zurück für das was ich gekaut habe...

Ne.... ich warte auf das richtige Angebot..... habe Zeit

Ja schon, aber aufm Schrottplatz stehen immer weniger, auf einer Art super, das keine 2er mehr weg kommen, aber die zerlegt dann jeder selber zu Hause...
Auf der andern Seite doof, weil du immer von anderen kaufen musst, dann meist überteuert und oftmals ohne Versand, oder eben diese doofe masche das die Teile kaputt sind...

Tja alles Vorteile sind immer mit Nachteile verbunden

Heute war ich aufm Schrottplatz, hab viel Geld da gelassen, weil der Chef da war, die Post Golf Sitze hab ich da gelassen, viel zu teuer...
War nen Postgolf da, hab da viel von ausgebaut, Tacho, Kniepolster, Gurte, Ladekanten und was mir am wichtigsten war die Leder Handbremshebelverkleidung.
Die ist auch für den Jetta, weil ja US Gurte verbaut sind und dann passt die normale Verkleidung nicht mehr, Leder kommt natürlich neu, ist ja schrott, aber die Verkleidung ist heil.
Jetzt hab ich auch noch eine Verkleidung unter dem Kniepolster, nun kann ich da auch die beste von auswählen.

Edel....

Heute sind noch neue Unterlagen für die Türkontaktschalter gekommen.
Bei VW entfallen, CP nichts, also Ebay als die ankamen war ich erstaunt, original VW, echt cool, stand gar nicht zu, hab natürlich gleich für alle bestellt, also 4x Jetta, 2x F&I 2x F&I, 2x Corrado, aber wie immer wird erst verbaut beim Neuaufbau.

Haste artikelnummer

Schick ich dir gleich über Whatsapp

Bis dahin sind die hart und brüchig

So, jetzt ist die 2. Tachowelle da, diesmal von Metzinger, die ist deutlich besser als die von JP den Schrotthersteller.
Tachowelle hält am Tacho und ist auch deutlich leiser, ist auch besser verarbeitet.

Wie leise ist der Wagen, dass du die Tachowelle hörst