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Naja ich sags mal so, auch meinem Zettel steht TÜV ohne Mängel bestanden, also im ersten Versuch
AU Naja wisst ihr ja wie das geht.

Jaja der Trübungswert....

So Standlicht rechts repariert, aber nur, weil ich den Lichtbooster heute schon verbaut habe, hat aber nicht viel gebracht, aber kommt immer auf die Lust und Laune der Lima an, mein Licht flackert nämlich immer bringt 14,7V oder auch nur 6,4V ist mir egal reicht erstmal zum fahren.

So Mängel... werd morgen bissl was zu tun haben.
-Handbremse blockiert nur HR fürn Winter bei der Karre fatal, will ja bissl rutschen --- morgen bissl nachstellen
-Lichtmaschine Spannungsschwankungen und Lagergeräusche --- mir doch egal
-Rückfahrlicht ohne Funktion --- morgen nachsehentriebe mit dem komischen Stecker, hab mir dafür Kabelstück gebaut, mal sehen was da ist
-Fernscheinwerfer beim Lichtbooster rechts defekt ging heut morgen nur kurz, Lampe ist heil, Sicherung heil --- morgen überprüfen
-Nebelscheinwerfer vorne müssen noch welche drann --- erstmal welche finden, oder auch neu mal sehen was ich noch finde
-Sitzheizung überprüfen --- morgen

Und was machst du nach den 2 Std Arbeit ?

2 pah 30min
Bora komplett durchsehen und alle Mängel aufschreiben abends dann Teile raussuchen und Angebot an meine Schwägerin oder Bruder schicken.
Paar Teile vom Jetta abschrauben, aber dicht muss der innen noch sein.
Dann wieder in der Garage alles bissl aufräumen, umräumen, wegräumen, sauber machen fotografieren und in Ebay Kleinanzeigen einstellen.
evtl. beim Corrado innen wieder alles raus reißen um die EFH und ZV wieder auszubauen
werd bestimmt noch was finden

Gehst Du abends auch mal raus?

ja in die Garage ne Party oder so nicht, treff mich mit Freunden aber öfter mal, war heut nach der Arbeit erst bei einem hab mir 2 Türen mit SAPS angesehen für vorne vom Jetta für mein Jetta hinten dann die Streben, sein Bruder ist Landwirt, da war ich auch schon...
Hab echt keine Lust auf Laute Musik oder Saufen.
Bin heute eh krank, fühl mich auch nicht gut, aber morgen muss ich was machen.

Dann mach langsam, sonst fällst Du länger aus

Bin schon drinne, hab keine Luste mehr.
Bora ist durchgesehen...
Fernlicht repariert, war ne Lötstelle auseinander, weil ja provisorium vor 5 Jahren nur für kurze Zeit, war aber 3 Jahre im F&I drinne, jetzt in dem Mist haufen hier.
Und das blöde Teil ist schrott, ist schon bestellt ausm Zubehör für 14€

Günstig...

meinte den Rückfahrschalter ausm zubehör für 14€
TN 191919823 stammt ja aus meinem 85er US der BW Golf hatte vorher im 4 Gang den 2 Poligen Stecker drinne aber nicht wie der F&I sondern wieder was anderes.

War mir irgendwie klar....

War heute bei VW Licht einstellen und musste erstmal noch Vatis US bei Seite stellen, der steht ja bei VW in der Halle direkt vorm Licht Einstellgerät.
Höhe hat gepasst, aber seitlich nicht, jetzt sieht man gleich viel mehr und links ohne Lichtbooster rechts mit ist bei dem Golf mit alter ZE und Einfachscheinwerfer nicht viel Unterschied zu sehen, muss aber sagen, das Teil ist ein provisorium gewesen wo die Kabel gleich beim einschalter warm werden, haben aber im Sommer auch die Fahrt zum Edersee ausgehalten damals.

H4 hat eh eine begrenzte Leuchtstärke.... Da ist die Seiteneinstellung fast egal

Muss in der mitagspause ma meine scheinwerfer einstellen stehen viel zu hoch seit ich die neuen drin habe

Naja vorher haben die beide in der Mitte auf 1 Punkt geleuchtet, jetzt hab ich 2 Punkte und auch bissl was außen, find das jetzt viel besser.

Größere Bandbreite...

So gestern hab ich getant bei 1,01,99 muss man tanken, 1,02 war ab und zu mal aber 1,03 ist normal tja nach 430km brauchte er 32l also einen Verbrauch von 7,3l auf 100km
OK man muss bedenken er bekommt fast nur Vollgas, weil der ja überhaupt nicht zieht.

2,8t, 80 PS...